O programa
Cinco eixos. Dezoito propostas. Uma mudança de prioridade.
Um programa para colocar a vida no centro, inverter as prioridades do dinheiro público e fazer de Pernambuco um estado onde caminhar, pedalar e usar transporte coletivo sejam escolhas seguras, dignas e desejáveis.
Como um deputado transforma proposta em ação
Como um deputado transforma proposta em ação
Deputado estadual não governa — mas tem quatro ferramentas concretas para transformar proposta em realidade. Este mandato vai usar todas:
- Legislar
- Projetos de lei, emendas, requerimentos, resoluções e outras proposições dentro das competências estaduais.
- Orçamento
- PPA, LDO, LOA, emendas cabíveis, prioridades de investimento e acompanhamento da execução.
- Fiscalizar
- Pedidos de informação, audiências, comissões, contratos, indicadores, obras e execução de políticas.
- Articular
- Pressão política e cooperação com Governo do Estado, municípios, União, bancada federal, órgãos de controle, universidades e sociedade civil.
Todas as propostas
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4 propostas
- Proposta 08Eixo 3
Novo Pedala PE
“Pernambuco já teve um programa estadual da bicicleta. É hora de reconstruí-lo bem maior.”
Recriar e ampliar o Pedala PE como política permanente de mobilidade por bicicleta em Pernambuco.
Ver a proposta completa → - Proposta 09Eixo 3
Pedala Vale
“Quem pedala faz um favor para a cidade inteira. A política pública pode reconhecer isso.”
Testar um programa estadual de incentivo para quem se desloca de bicicleta, começando por experiências controladas e avaliação de resultado antes de expandir.
Ver a proposta completa → - Proposta 10Eixo 3
Caminhos para Pessoas
“Toda viagem começa e termina a pé.”
Criar uma agenda estadual para as cidades ficarem boas de caminhar: calçada, travessia, sombra e acessibilidade — o que os técnicos chamam de caminhabilidade.
Ver a proposta completa → - Proposta 11Eixo 3
Entregas Limpas na Cidade
“A bicicleta também carrega comida, mercadoria, ferramenta e renda.”
Criar uma política estadual para deixar o trecho final das entregas mais limpo e mais humano — e para proteger quem trabalha entregando.
Ver a proposta completa →
A prioridade legal precisa ser a prioridade na política.
Da velocidadepara a vidaDo carro como padrãopara a mobilidade como direitoDa tarifa como única contapara o transporte como serviço públicoDa bicicleta como lazerpara a bicicleta como política de EstadoDa obra isoladapara a redeDa transição tecnológicapara a transição modalDo orçamento opacopara a prioridade verificávelDo gabinete fechadopara o mandato construído com a sociedade