O programa
Cinco eixos. Dezoito propostas. Uma mudança de prioridade.
Um programa para colocar a vida no centro, inverter as prioridades do dinheiro público e fazer de Pernambuco um estado onde caminhar, pedalar e usar transporte coletivo sejam escolhas seguras, dignas e desejáveis.
Como um deputado transforma proposta em ação
Como um deputado transforma proposta em ação
Deputado estadual não governa — mas tem quatro ferramentas concretas para transformar proposta em realidade. Este mandato vai usar todas:
- Legislar
- Projetos de lei, emendas, requerimentos, resoluções e outras proposições dentro das competências estaduais.
- Orçamento
- PPA, LDO, LOA, emendas cabíveis, prioridades de investimento e acompanhamento da execução.
- Fiscalizar
- Pedidos de informação, audiências, comissões, contratos, indicadores, obras e execução de políticas.
- Articular
- Pressão política e cooperação com Governo do Estado, municípios, União, bancada federal, órgãos de controle, universidades e sociedade civil.
Todas as propostas
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4 propostas
- Proposta 04Eixo 2
Transporte Público de Verdade
“Ônibus bom é ônibus que chega: passa com frequência, anda rápido e embarca todo mundo.”
Estabelecer padrões públicos, verificáveis e cobráveis de frequência, lotação, velocidade, acessibilidade, conforto, informação e confiabilidade no transporte coletivo.
Ver a proposta completa → - Proposta 05Eixo 2
Pernambuco nos Trilhos
“Metrô, trem e VLT devem estruturar o desenvolvimento — não ser tratados como um problema a ser repassado.”
Defender um sistema de metrô, trem e VLT público, recuperado, ampliado e integrado — tratado como espinha dorsal da mobilidade de Pernambuco.
Ver a proposta completa → - Proposta 06Eixo 2
Pernambuco Conectado
“Quem vive no interior merece saber, com antecedência, como chegar à cidade vizinha.”
Reunir e publicar, num mapa e num planejador oficiais, as rotas, horários, tarifas e pontos do transporte intermunicipal — incluindo vans, lotações e travessias.
Ver a proposta completa → - Proposta 07Eixo 2
Tarifa Zero
“Transporte coletivo é direito à cidade, não mercadoria de catraca.”
Defender a Tarifa Zero universal: gratuidade financiada com dinheiro público de fora da catraca, sem abrir mão das metas de frequência, conforto e confiabilidade.
Ver a proposta completa →
A prioridade legal precisa ser a prioridade na política.
Da velocidadepara a vidaDo carro como padrãopara a mobilidade como direitoDa tarifa como única contapara o transporte como serviço públicoDa bicicleta como lazerpara a bicicleta como política de EstadoDa obra isoladapara a redeDa transição tecnológicapara a transição modalDo orçamento opacopara a prioridade verificávelDo gabinete fechadopara o mandato construído com a sociedade